經(jīng)過為期半年的招標(biāo)，1月11日，法國政府宣布，海上風(fēng)電第一輪招標(biāo)共收到10份標(biāo)書，多家公司參與競標(biāo)，展開激烈競爭。 　　在投標(biāo)公司中，法國燃氣蘇伊士集團(GDF Suez)和法國電力公司（EDF）分別與其他公司組成聯(lián)營體來增加勝算。西班牙能源巨頭Iberdrola也參加了兩座風(fēng)電場的競標(biāo)。幾家公司都想在法國首批海上風(fēng)電項目中占有較大份額。法國燃氣蘇伊士集團在法國本土已擁有100萬千瓦的風(fēng)電裝機容量，目前是法國最大的風(fēng)電運營商，風(fēng)電裝機總?cè)萘砍^排名第二的法國電力公司的兩倍。 　　海上風(fēng)電在英國和德國發(fā)展迅速，在法國卻剛剛起步。法國政府計劃啟動300萬千瓦的風(fēng)電項目招標(biāo)，將耗資100億歐元，建設(shè)地點選在諾曼底海岸和布列塔尼海岸。 　　因為強力支持核電發(fā)展，法國總統(tǒng)薩科齊被稱為“核電先生”，這個300萬千瓦的海上風(fēng)電項目是他推動海上風(fēng)電發(fā)展的初步嘗試，也是他爭取綠色選民支持的努力。因為法國5年一度的總統(tǒng)大選將在今年4-5月份之間展開，為了顯示他在可再生能源投資和刺激經(jīng)濟上所做的努力，薩科齊政府決定在4月公布這次招標(biāo)的最終勝出者。 　　招標(biāo)中要求，風(fēng)機制造商必須在法國本土設(shè)工廠。這一政策招致德國方面的不滿，德國機械工具制造商協(xié)會稱，法國這一要求是“徇私”，是對本國風(fēng)機制造商的偏袒。德國西門子公司參與了法國燃氣蘇伊士的競標(biāo)團隊，競標(biāo)在布列塔尼海岸的一個500萬千瓦海上風(fēng)電項目。法國電力公司領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)營體和Iberdrola也競標(biāo)了這個項目，它們的風(fēng)機制造商可能是阿爾斯通或者阿海琺公司，這兩家法國公司的工廠都設(shè)在法國，并承諾帶來數(shù)千個工作崗位。這對失業(yè)率創(chuàng)12年新高的法國來說是個利好消息。 　　這場海上風(fēng)電競標(biāo)對阿海琺來說也尤為重要，這家以核反應(yīng)堆制造為主業(yè)的公司在福島核事故后核電業(yè)務(wù)受損，正在試圖擴張其在可再生能源領(lǐng)域的份額。 　　核電在法國的電力結(jié)構(gòu)中占到75%，對核電的依賴程度全球最高，運行著58座核反應(yīng)堆。即使是在日本福島核事故后，這一比例仍未降低。法國政府宣布到2020年將可再生能源比重提升到23%，主要為風(fēng)電和太陽能，將投資200億歐元在風(fēng)電項目上，其中海上風(fēng)電將達到600萬千瓦。這還落后于其鄰國，德國計劃到2020年建成1000萬千瓦的海上風(fēng)電項目；英國同期的建設(shè)目標(biāo)為1800萬千瓦。 ?