11月2日13點35分，隨著最后一名帶電作業人員按照工作負責人指令成功脫離電場，云南眾志電力實業有限公司配網帶電作業分公司在紅河供電局蒙自35千伏鳴鷲變電站成功帶電拆出1號主變10千伏側引流線，整個過程耗時3小時35分鐘，確保了蒙文硯高速公路的施工用電。這是紅河電網首次在變電站內實施的帶電作業。
     蒙文硯工期緊張，原計劃的4條自主產權的專線還沒建好，為了確保施工的正常用電，紅河供電局決定在35千伏鳴鷲變電站內實施帶電作業，拆出1號主變10千伏側引流線，將蒙文硯高速公路新建10千伏供電線路電纜頭與35千伏鳴鷲變電站1號主變10千伏側0011隔離開關撘火。
     上午10點整，帶電作業人員進入變電站主控室，與運行人員就工作內容、安全措施等進行交底，帶電作業工作負責人利用班前會將工作內容、危險點辨識、安全措施等向所有工作班成員進行全面安排部署。緊接著，絕緣斗臂車在帶電作業分公司副經理喻勉的監護下，進行空斗試操作。
     據悉，如果采取常規作業，將會造成4條10千伏線路涉及的123臺變壓器全部停電。因為是紅河電網首次在變電站內實施帶電作操作，面對的設備多，項間距小，作業難度大，為保證此次帶電作業萬無一失，作業前，本次帶電作業班組成員黃志忠、龍翔對作業點也可能觸及的帶電體、接地體進行了有效絕緣遮蔽。并對線路重合閘裝置、應投退的繼電保護采取了相應的安全措施。  來源：新廣網