使用智能設(shè)備對(duì)空中架空線和地下電纜進(jìn)行全面監(jiān)控,借助數(shù)字孿生技術(shù)實(shí)現(xiàn)“設(shè)備會(huì)說(shuō)話,變電站會(huì)思考”,配備“特種兵”機(jī)器人全天候搶修,人工搶修工單像快遞物流一樣全流程監(jiān)控……第五屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)開幕倒計(jì)時(shí)十天之際,國(guó)網(wǎng)上海市電力公司公布了創(chuàng)新打造的全景智慧供電保障系統(tǒng)5.0。該系統(tǒng)“上天入地”,在設(shè)備、電網(wǎng)、人員、裝備等方面全過(guò)程全覆蓋式數(shù)字化,推進(jìn)保電從拼體力、拼時(shí)間的“人海戰(zhàn)術(shù)”,向拼科技、拼效率的“智慧保電”轉(zhuǎn)變,以確保進(jìn)博會(huì)保電萬(wàn)無(wú)一失。
圖說(shuō):為確保第五屆進(jìn)博會(huì)保電萬(wàn)無(wú)一失,國(guó)網(wǎng)上海市電力公司創(chuàng)新打造全景智慧供電保障系統(tǒng)5.0 新民晚報(bào)記者 羅水元攝(下同)
快遞物流式監(jiān)控 預(yù)防性檢修變預(yù)測(cè)性檢修
昨天,國(guó)網(wǎng)上海青浦供電公司運(yùn)檢部李雅晴隨機(jī)在一個(gè)監(jiān)控大屏幕上點(diǎn)擊一下,屏幕上立即彈出了其同事吳磊在110千伏諸光站巡視的同步視頻圖像。
這個(gè)大屏幕是國(guó)網(wǎng)上海市電力公司為第五屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)創(chuàng)新打造的全景智慧供電保障系統(tǒng)5.0的一部分。110千伏諸光站是為國(guó)家會(huì)展中心供電的多個(gè)電源之一。
透露吳磊行蹤的,不但有著他戴在頭上的智能頭盔,還有安裝在諸光站內(nèi)的智能監(jiān)控探頭等智能輔控系統(tǒng)設(shè)備。各種智能設(shè)備一“合計(jì)”,不但吳磊巡視工作能同步傳到全景智慧供電保障系統(tǒng)5.0里,110千伏諸光站里的各種設(shè)備與線路運(yùn)行情況,也盡在系統(tǒng)實(shí)時(shí)診斷分析與掌握中。
同樣,為國(guó)家會(huì)展中心供電的其它變電站,因有眾多智能設(shè)備加持,相關(guān)設(shè)備也會(huì)“說(shuō)話”,相應(yīng)變電站也會(huì)“思考”,相應(yīng)情況也盡在全景智慧供電保障系統(tǒng)5.0掌握中。
圖說(shuō):運(yùn)檢人員戴著智能頭盔巡檢
不只是巡視,搶修也一樣。全景智慧供電保障系統(tǒng)5.0增設(shè)快遞物流監(jiān)控方式后,有關(guān)工單從供電服務(wù)指揮中心下發(fā)到北斗移動(dòng)作業(yè)終端后,搶修處置人員、處置進(jìn)度、處置情況等信息,就像快遞物流一樣,也都在全景智慧供電保障系統(tǒng)5.0里實(shí)時(shí)呈現(xiàn)。
而有關(guān)檢修工作,在全景智慧供電保障系統(tǒng)5.0運(yùn)行后,則從原來(lái)的預(yù)防性檢修轉(zhuǎn)變成了預(yù)測(cè)性檢修。即在有關(guān)故障還沒(méi)有出現(xiàn)時(shí),系統(tǒng)就能思考、預(yù)判,進(jìn)而讓運(yùn)檢部門未雨綢繆有的放矢地采取措施。
圖說(shuō):國(guó)內(nèi)首款地下智能巡檢四足機(jī)器人“黑背”和可在狹小空間內(nèi)運(yùn)行的水陸兩棲履帶式機(jī)器人
數(shù)字設(shè)備“上天入地” 多種機(jī)器人提升供電可靠性
之所以能這樣,就是因?yàn)樵撓到y(tǒng)有強(qiáng)大的數(shù)字賦能。其數(shù)字化管理的設(shè)備,堪稱“上天入地”。
對(duì)于天空中的架空線,通過(guò)部署在輸電通道上的可視化監(jiān)拍裝置,能自動(dòng)甄別吊車、推土機(jī)、挖掘機(jī)等外破隱患,并及時(shí)發(fā)出預(yù)警——保電期間通過(guò)搭載傾斜攝影技術(shù)無(wú)人機(jī)巡視及單兵系統(tǒng),能更全面地掌握架空線周邊環(huán)境動(dòng)態(tài)。
對(duì)于地下電纜,通過(guò)布置的分布式光纖振動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置,則在實(shí)時(shí)監(jiān)控時(shí),能根據(jù)振動(dòng)波形快速判斷故障或隱患位置,并發(fā)送報(bào)警信息——安裝在地下電纜通道上的智能井蓋,更能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電纜井開合狀態(tài)、井下氧氣、一氧化碳、硫化氫、甲烷、水位、溫濕度等。
進(jìn)行巡檢和搶修的,則除了配備智能設(shè)備的運(yùn)檢人員外,還有機(jī)器人——對(duì)于地下電纜通道,不但有形如坦克一樣可在狹小空間內(nèi)運(yùn)行的水陸兩棲履帶式機(jī)器人,還有名為“黑背”的國(guó)內(nèi)首款地下智能巡檢四足機(jī)器人。與運(yùn)檢人員相比,在電纜通道內(nèi)光線不強(qiáng)、氣體不好時(shí),其優(yōu)勢(shì)更能發(fā)揮出來(lái)。
而一種帶電作業(yè)機(jī)器人,則是能在高空輸電線路上代替人進(jìn)行電作業(yè)的“特種兵”,能有效提升帶電作業(yè)的質(zhì)量和效率,提升供電可靠性。