因地制宜滿足充電需求

不久前，金梅園居民區梅川路141弄沿街路段突然多出一排一米高的圍欄。圍欄上描著彩繪，周圍點綴著綠植，像一處特意安排的街景。走近了，才發現這排圍欄具有特殊功能。它的背后設置了多個電動車充電端口，居民通過微信、支付寶掃碼，根據提示選擇對應端口編號，支付完成后即可為電動車充電。

這是曹楊新村街道與中國鐵塔公司聯手打造的花壇充電樁。如果使用銀聯云閃付App還能享受“1分錢4小時”的優惠。充電樁的設置直接為沿路小商鋪帶來了方便。梅川路上一家房屋中介公司的員工告訴記者，公司里幾乎每人一輛電瓶車，充電一直是個“老大難”問題。自從有了這套裝置，再也不用搶插座了。

街道轄區內，小馬路居多。沿街門店經營者使用電瓶車的現象較為普遍，平日拖線、飛線現象嚴重，增加了用電安全隱患。此次街道數字化改造的首批充電樁分別裝在梅川路、棗陽路、桂巷路3條電瓶車流量較大的馬路。在設計中，通過改造原有的非機動車停放區為數字化可充電停放區，不僅沒有占用公共道路空間，還客觀上規范了非機動車擺放，增加了周邊綠化面積。同時，考慮到老年人群使用數字設備的障礙，充電樁在滿足線上支付的同時，也支持IC卡支付。卡片只需通過小區物業代辦即可。

除了路面充電樁，街道還在轄區內配置其他三種類型充電設施。一種是地下車庫充電樁，首批50個已安裝完成；第二種是充電柜，試點安置在杏梅園小區，有需要的居民可以將自己的電瓶卸下，鎖入柜中完成充電；第三種是換電柜，尤其適用于快遞小哥等對電瓶電量高度敏感的職業人群。只要駕駛者使用的是可替代的國標電瓶，均可以打開換電柜更換滿電電瓶，零等待上路騎行。目前，已有快遞公司與街道合作，租賃換電柜放置可替換電池，以方便從業者使用。

電瓶使用情況全部“入網”

點一點手機，即可完成電瓶車充電，這給市民帶來了方便。不過，充電設施畢竟具備一定的使用風險，如何同時確保使用的便利性和安全性？城市治理者動了一番腦筋。

記者了解到，首批試點布局完成后，充電樁的使用率非常高。尤其是街面上的充電樁，幾乎全天候屬于滿載狀態。下一步，曹楊新村街道計劃加快布局，在棗陽路、蘭溪路、桂巷路，以及源園、北嶺園、南溪園等老舊小區增設充電設備。而為了便于市民就近找到充電樁，街道將把所有充電樁的位置和使用狀態通過街道微信公眾號實時更新，市民一掃即可知曉。

與此同時，煙感、溫感、氣溶膠滅火等裝在充電端口的感應裝置，也全部遠程連接街道的“一網統管”大數據管理平臺。通過城運中心的大屏幕，所有充電端口的安全情況、使用情況可以滾動更新、實時上報，也便于消防隊、房管中心、中國鐵塔公司等各方力量及時作出安全響應。

此外，“一網統管”大數據管理平臺也將全面收集轄區內電動車充電設備使用數據，便于街道對充電樁在轄區的合理規劃安置進行研判，逐步使整個充電體系運轉更合理、更安全。

據介紹，近年來曹楊新村街道圍繞城市數字化改造已做了一些試點，如在一些小區內加裝精準捕捉、追溯、舉證高空拋物的“曹楊眼”；加裝向垃圾投放行為不規范的居民隔空“喊話”的語音呼叫系統；為方便老年居民，推出刷身份證代替掃“健康碼”的智能終端等，以數字化手段破解了一些城市治理過程中的難題。